सक्रिय वाहतूक बनावटी वाहतूक विरूद्ध < ते मिनिट असल्याने शरीरातील पेशी काही फार महत्वाचे असतात. आत खोल प्रक्रिया ही प्रक्रिया सर्व जीवनाच्या सर्वांगीण वाढीसाठी आणि विकासासाठी आवश्यक असते, कदाचित ती एक प्राणी किंवा वनस्पती परंतु प्रत्येक अंतर्गत प्रक्रियेत ते यशस्वी होण्यासाठी काही अनोखी यंत्रणा असणे आवश्यक आहे. या संदर्भात, पोषक घटक, रसायने आणि इतर पदार्थ विशिष्ट वाहतूक प्रणालीच्या उपयोगासह पेशींना वाहून जात आहेत. हे वाहतूक यंत्रणा दोन सक्रिय आहे, ज्यात सक्रिय आणि निष्क्रिय वाहतुकीची व्यवस्था आहे.
सर्वात सोप्या भाषेत, एका महत्वाच्या घटकाचा समावेश केल्यामुळे सक्रिय वाहतूक म्हणून 'सक्रिय' म्हटले जाते आणि तेच ऊर्जाचा वापर आहे या ऊर्जेचा उपयोग एटीपी (अॅडेनोसिन ट्रायफॉस्फेट) च्या रूपात सेलद्वारे केला जातो कारण तो त्याच्या सेल्युलर पडदा मध्ये आणि त्याच्या बाहेर जास्तीतजास्त पदार्थ हलविण्यात सक्षम असतो. उलटपक्षी, अप्रत्यक्ष वाहतूक हे अशा प्रकारे समजले जाते कारण हे केवळ एक साध्या जुन्या 'निष्क्रिय' यंत्रणा आहे. उदकिती प्रक्रियेसाठी हे कोणत्याही सेलला (एटीपी) वापरत नाही.
निष्क्रिय वाहतुकीपासून सक्रिय होणारी आणखी एक वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य एकाग्रता घटकांमध्ये फरक आहे. हे स्पष्ट केले जाणे आवश्यक आहे की सेल मेब्रेनद्वारे विभाजित केलेल्या पदार्थांची एकाग्रता तुलनेने भिन्न आहे. उदाहरणार्थ, सेलच्या आतमध्ये एकाग्रता ढाल आहे जो सेलच्या बाहेर (कमी केंद्रित) पेक्षा जास्त (जास्त केंद्रित) आहे किंवा विविध जीववैज्ञानिक कारकांवर अवलंबून सुमारे इतर मार्गही असू शकते. म्हणून, सक्रीय वाहतूक, एकाग्रता आराखड्याला विरोध करण्याचा अधिक कठीण प्रयत्न साध्य करण्याचा प्रयत्न करते. जर सेल काही विशिष्ट पदार्थ स्वतःकडे वाहतूक करू इच्छित असेल (या परिस्थितीत ते अधिक केंद्रित झाले तर) त्याच्या प्रोटीन किंवा सोडियम पंपांसाठी उर्जास्त्रोतांची आवश्यकता असते आणि त्या पदार्थांना हस्तांतरित करणे आणि हस्तांतरित करणे आवश्यक असते.
निष्क्रिय वाहतुकीच्या बाबतीत, हे विरोधात नाही तर एकाग्रतेच्या प्रमाणात. कारण सेल पाहत आहे की 'अनुकूल' एकाग्रता ढासल्यामुळे तत्सम आयन किंवा अणू दुसर्या बाजुला हस्तांतरित होऊ शकतात, त्यामुळे ती आता ऊर्जा वापरत नाही. 'अनुकूल' हा शब्द म्हणजे सामान्य प्रसाराच्या नियमांचे पालन करणे. जेव्हा पेशीच्या अधिक केंद्रित आंतर्राष्ट्रीय वातावरणातील पदार्थ बाहेर वाहून नेतील तेव्हा ते असे असते की बाहेर कमी केंद्रित होणे होते, नंतर पदार्थ सहजपणे बाहेर पडू शकतात.
थोडक्यात, सक्रिय आणि निष्क्रीय वाहतूक भिन्न कारण:
1. सक्रिय वाहतूक एटीपीच्या स्वरूपात ऊर्जेचा वापर करते परंतु अपव्यय परिवहन कोणत्याही वापरत नाही.
2 सक्रिय वाहतुकीमध्ये एकाग्रता ढालनाच्या विरोधात रेणू किंवा आयनचे हस्तांतरण असते, तर निष्क्रिय वाहतुकीची एकाग्रता ढालसह हस्तांतरण असते. <
