होंडा एकॉर्ड आणि टोयोटा कोरोला दरम्यान फरक
होंडा एकॉर्ड आणि टोयोटा कोरोलाची तुलना केल्यास, आम्ही लगेच पाहू की कोरोला एकॉर्ड पेक्षा खूपच स्वस्त आहे. आम्ही बहुधा या इंजिनमधील मोठ्या फरकांकडे लक्ष देऊ शकतो. एकत्रीकरणाचा इंजिन सुमारे 177 अश्वशक्ती ठेवू शकतो, तर कोरोलाचा फक्त 132 अश्वशक्ती सक्षम असतो. हे थेट गती आणि प्रवेग करण्यासाठी अनुवादित करते त्याचप्रमाणे, कोरोलामध्ये फक्त 4 स्पीड ट्रान्समिशन असते, तर एक्सीॉर्डमध्ये 5 स्पीड ट्रांसमिशन असतो. परंतु कोरोला हे इंधनाच्या वापराबद्दल काळजी घेणार्यांसाठी चांगले असू शकते कारण शहराच्या रस्त्यावर 27 कोटीचे आणि महामार्गावर 35 एमपी ग्राम मिळते. एकत्रीकरणाच्या अनुक्रमे 21mpg आणि 31mpg च्या तुलनेत बरेच चांगले. कोरोलाची एक इंधन टाकी 13 आहे. एकॉर्डच्या 18. गॅलन क्षमतेच्या तुलनेत 2 गॅलन्स.
कोरोला मध्ये एक ट्रिप संगणक आहे जो सामान्यतः विशिष्ट डेटाचा ट्रॅक ठेवण्यासाठी वापरला जातो जो कारशी संबंधित आहे आणि आपण घेत असलेल्या ट्रिप प्रवास संगणकावरून मायलेज, अंतर प्रवास, आणि इंधन वापर सारखी डेटा अधिक योग्य आणि वापरण्यायोग्य आहे जे आपण आपल्या डॅशबोर्डवरून पारंपारिकपणे प्राप्त करु शकता. एव्हलॉनमध्ये हा अतिरिक्त हार्डवेअर नाही.
आपण कोरोला वर खूप बाह्य परीक्षणे देखील मिळवू शकता की आपण एव्हलॉनला मिळू शकत नाही. यात एक शरीर किट, मागील spoiler आणि एक अंडोबाय बिल्डर किंवा डिफ्यूझर समाविष्ट आहे. हे ऍड-ऑन्स कारचे स्वरूप सुधारण्यासाठी कार्य करते आणि कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी काहीसे किंवा काहीच करत नाही.
आपण कोरोलावर मिळू शकत नाही अशा एकत्रीकरणावरील थोडी अधिक म्हणजे 4-व्हील डिस्क ब्रेक आहेत ज्यामुळे आपण कमी अंतराने थांबू शकता, जे आणीबाणीच्या परिस्थितीत अतिशय सुलभ आहे. आपण एक्सेलच्या खिडक्या आणि छप्पर दूरस्थपणे नियंत्रित करू शकता.
सारांश:
1 कोरोला एकवाक्य < 2 पेक्षा स्वस्त आहे कोरोला कारणास्तव एककाळात < 3 पेक्षा जास्त कमकुवत इंजिन आहे कोरोलामध्ये 4 स्पीड ट्रान्समिशन आहे, तर एकरकडे 5 स्पीड < 4 असते. कोरोला मध्ये एकत्रीकरणाहून इंधन अर्थव्यवस्था अधिक चांगली आहे. कोरोला एकॉर्ड पेक्षा < 6 पेक्षा लहान इंधन टाकी आहे कोरोलाकडे ट्रिप संगणक आहे, तर एकमताने
7 नाही आपण कोरोलासह बाहय पर्याय मिळवू शकता की आपण एकरीतीने मिळू शकत नाही
8 एकमताने 4-व्हील डिस्क ब्रेक आणि रिमोट कंट्रोल असताना कोरोला
नाही! --3 ->
