ह्युंदाई सोनाटा आणि होंडा एकॉर्ड दरम्यान फरक
ऑटोमेटिव्ह इंजिनीअरिंगच्या जगात इतकी प्रगती झाली आहे की, फारच काळासाठी 'पॅकचा नेता' निश्चित नाही., आणि हे मध्यम आकाराच्या सेदान बाजारपेठेत स्पष्ट आहे, हे कुटुंब सेडन श्रेणी म्हणून मानले जाते. कित्येक दशकांपासून फक्त एकच नाव त्याच्या वर्गावर अवलंबून आहे, आणि हे होंडा एकमत आहे प्रेक्षक आणि स्पर्धक आलेले आहेत आणि गेले आहेत, तरीही होंडा एकमताने बार वाढवत राहतो. या वेळी सुमारे, आम्ही surging ह्युंदाई सोनाटा पॅक नेते नेता ठेवू शकता तर एक कटाक्ष टाकतात. वाजवी खेळाच्या बाब म्हणून, आम्ही प्रत्येक कारच्या एंट्री लेव्हल मॉडेलवर एक झलक घेतो.
आम्ही बेस मॉडेल, होंडा एकॉर्ड एलएक्सपासून सुरुवात करतो, ज्यामध्ये 2. 4 एल इनलाइन -4 आहे, जे 177 अश्वशक्ती 6, 500 आरपीएम वाजविते आणि 5 स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन गिअरबॉक्स या मितव्ययी इंजिनला शहरातील आणि हायवे ड्रायव्हिंगसाठी गॅलन प्रति मैल 25 मैल आहे. निर्माताच्या सुचविलेल्या किरकोळ किंमत $ 21, 765 पासून सुरु होते.
बेस मॉडेल, ह्युंदाई सोनाटा, दुसरीकडे केवळ 18, 700 वर सुरू होते आणि या साठी, आपल्याला चांगली किंमत मिळते. मानक 2. 4 एल इनलाइन -4, 16-वाल्व इंजिनसह, कारला शक्ती देते, जी 6000 आरपीएमवर एक सामान्य 175hp देते. गॅलन प्रति 25 मैल हे मॉडेलचे इंधन कार्यक्षमता क्षमता आहे आणि ओव्हरड्राइवसह 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन मानक आहे, तरीही अतिप्रचंडसह 5-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन निवडण्याचा पर्याय आहे.
दोन्ही कार हवेशीर डिस्क ब्रेक वर 4-व्हील एबीएस ऑफर करतात. दोन्ही बाजूने चाक ड्राइव्ह आहेत, 16-इंच मिश्रधाती wheels सह, मध्ये wrapped 215/60 सर्व-सीझन टायर. वजन कमी करण्याच्या दृष्टीने, एकमताने एलएक्स थोड्याशा ट्रिमर 3230 एलबीएसमधून बाहेर येतो., सोनाटाच्या तुलनेत, जे 32 9 2 एलबीएसमध्ये असते. मॅन्युअल गीअरबॉक्ससह, आणि 3327 एलबीएस वर सर्वोत्तम. आपण स्वयंचलित प्रेषण निवडल्यास
तरीही लक्षात ठेवा की ही संख्या फक्त एंट्री लेव्हल मॉडेल्ससाठी आहे. आपण भिन्न ट्रिम पातळी जाताना गोष्टी आणखी अधिक विकसित होतात, अधिक स्पर्धात्मक आणि अबाधित असतात. एकमताने तीन वेगवेगळ्या ट्रिम स्तराची ऑफर दिली आहे, म्हणजे आधार एलएक्स, सुधारीत EX आणि ओळीच्या शीर्षस्थानी EX-L, जे प्रिमियम फीचर्स देते जसे की चमचे असबाब व पर्यायी नेव्हिगेशन सिस्टीम.
सोनाटा 5 हून अधिक ट्रिममध्ये उपलब्ध आहे, ज्यात बेस जीएलएस, एसई आणि एसई वी 6 आणि मर्यादित आणि मर्यादित व्ही 6 समाविष्ट आहे. समकक्ष येथे अगदी कमी किंमत टॅग येथे ऑफर आहे या वस्तुस्थितीचे ज्ञान घेतल्यामुळे, सर्वोत्तम मूल्य असलेली गाडी आपल्या डोकेदुखीची निवड करते, म्हणून आपण प्रत्येक गोष्ट खाली एक प्रश्न विचारू.प्राणी बाजूला राहतात, दुसरे काय करत नाहीत? उत्तर: होंडा एकॉर्डकडे एक चांगला ट्रॅक रेकॉर्ड आहे.
एकमत "वर्षातील सर्वोत्कृष्ट कार" आणि "कार ऑफ दी इयर" स्पर्धक बनण्याकरिता कुप्रसिद्ध आहे. त्याची विश्वसनीयता आणि बांधणी गुणवत्ता निश्चिंत आहे, आणि हे स्पर्धात्मकपणे तसेच आहे. म्हणायचे चाललेले, तो दीर्घावधीत चांगली गुंतवणूक असेल. तथापि, ह्युंदाई सोनाटासाठी, त्याची प्रतिष्ठा अद्याप नाखूष आहे, अशा प्रकारे हे आता बजेटच्या सजग ग्राहकांसाठी चांगले नाही. <
