प्रोपेन आणि बुटन दरम्यान फरक.

प्रोपेनसाठी इंधन म्हणून काम करण्याव्यतिरिक्त: आजकाल 'प्रोपेन' आणि 'ब्युटेन' शब्द अतिशय सामान्य आहेत, खासकरुन त्यांचा वापर औद्योगिक आणि कौटुंबिक उद्देशांसाठी केला जातो. स्टोव्ह, ओव्हन, हीटर्स आणि कार इंजिन सर्व प्रोपेन किंवा ब्युटेनद्वारे चालवले जातात. प्रोपेन आणि ब्युटेन हे गॅस आहेत, ज्याचा वापर उष्णता इंधनावर होऊ शकतो. काही लोकांना असे वाटते की प्रोपेन आणि ब्युटेन समान आहेत कारण ते समान गुण शेअर करतात. तथापि, त्यांच्यामध्ये काही फरक आहे जे त्यांचा वापर कशा प्रकारे केला जातो त्यावर अवलंबून फायदा किंवा गैरसोय स्पष्ट करु शकतात.

फरक स्पष्ट करण्यापूर्वी, या दोन वायूंच्या साम्य जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. तेल किंवा नैसर्गिक वायूच्या स्वरूपात एकतर प्रोपेन आणि ब्युटेन पेट्रोलियममधून काढले जातात. दोन्ही वाहने आणि उष्णता स्टोव इंधन करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते, आणि दोन्ही कार्बन डायऑक्साइड, पाणी, कार्बन मोनॉक्साईड आणि उप-उत्पादने म्हणून काजळी, समान परिणाम निर्मिती करण्यासाठी combusted जाऊ शकते. तथापि, त्यांच्या समानता तेथे समाप्त.

आण्विक संरचना संदर्भात, दोन वायू एकमेकाला वेगळे असतात. ब्यूटेनला चार कार्बन अल्केन असे म्हटले जाते ज्यात दहा हायड्रोजन अणू व चार कार्बन अणू असतात. दुसरीकडे, प्रोपेन फक्त आठ कार्बन अणूंचे बनलेले तीन कार्बन अल्केन आणि तीन कार्बन अणू उपयोगाच्या दृष्टीने, प्रोपेन हे दोघांत जास्त लोकप्रिय आहे आणि घरे उबदार ठेवण्यासाठी वापरली जातात.

प्रोपेन पोर्टेबल दिवे किंवा हीटर्स मध्ये इंधन म्हणून देखील वापरले जाऊ शकते खरेतर, प्रोपेन अगदी वाहन इंधन म्हणून काम करू शकत नाही, जोपर्यंत तो प्रपीलीन, ब्युटीलीन आणि ब्यूटेन सारख्या पदार्थांसह मिसळला जातो. प्रोपेन या पदार्थांसह मिसळला जातो तेव्हा त्यांना एलपीजी म्हणतात, किंवा द्रवरूप पेट्रोलियम गॅस. एलपीजी तळ्यामध्ये साठवले जातात आणि उष्णता आणि शक्ती प्रदान करण्यासाठी स्टोव, हीटर्स आणि कार इंजिनशी जोडलेले असतात. कधीकधी, एथेनथिऑल, दुसरा पदार्थ, वायूला गंध देण्याकरता प्रोपेनमध्ये मिसळला जातो. नैसर्गिक वायू गंधरहित असल्यामुळे प्रोपेन लिक शोधणे कठीण आहे; Ethanethiol जोडणे लोक फक्त सुगंध स्त्रोत ट्रेसिंग करून त्वरीत गॅस गळती शोधण्यात मदत करू शकता.

ब्यूटेन < जरी ब्युटेन प्रोपेन म्हणून लोकप्रिय नाही, तरीही त्याचा वापर पर्यायी इंधन स्त्रोता म्हणून अनेक उत्पादनांमध्ये केला जातो. सिगारेट लाइटर आणि स्टॉवसाठी इंधन म्हणून काम करण्याव्यतिरिक्त, ब्युटेन देखील एरोसॉले फ्रेड्ससाठी प्रणोदक म्हणून एकीकृत केले जाऊ शकते. खर्चाच्या दृष्टीने ब्युटेन प्रोपेनपेक्षा प्रत्यक्षात स्वस्त आहे. तथापि, इंधन स्त्रोताच्या रूपाने ब्युटेनचा मोठा अडथळा आहे कारण बॅटरीच्या टाकीसह बर्याच डिव्हाइसेसचा वापर केला जाऊ शकत नाही. दुसरीकडे, प्रोपेशी टाक्या, सहजपणे कोणत्याही उपकरणामध्ये एकत्रित करता येऊ शकतात ज्यामध्ये इंधन किंवा उष्णता लागते. ब्युटेन वर प्रोपेनचा आणखी एक फायदा म्हणजे तो कमी उकळत्या बिंदू आहे आणि उच्च दाबांवर तो टाक्यांमध्ये साठवला जाऊ शकतो. हे जे प्रतिकारात्मक वातावरणामध्ये उपक्रम करते त्यांच्यासाठी सर्वोच्च निवड प्रोपेन देते; जे लोक हायकिंग किंवा पर्वतावर चढतात ते सहसा प्रोपेन टॅंकसह सुसज्ज असतात जे अन्न स्वयंपाक करण्यासाठी त्यांच्या इंधन म्हणून काम करतात.ते ब्युटेन वापरत नाहीत, ज्यामध्ये एक उच्च बिंदूंग आहे आणि अतिशीत तापमानात योग्य रीतीने बदलू शकत नाही.

सारांश:

प्रोपेन आणि ब्युटेन हे दोन्ही हीटिंग उपकरण आणि वाहन इंजिनसाठी इंधन म्हणून वापरले जाऊ शकतात.

प्रोपेन आणि ब्युटेन समानता सामायिक करतात कारण ते दोन्ही पेट्रोलियमपासून येतात ज्वलर्जित झाल्यावर उत्पादनाद्वारे ते तयार होतात: कार्बन डायऑक्साइड, पाणी, कार्बन मोनॉक्साइड आणि काजळी.

1. बुटननपेक्षाही प्रोपेनचा वापर मोठ्या प्रमाणावर केला जातो. प्रोपेन टाक्यांसह बहुतेक हिटिंग उपकरण आणि इंजिनांचा वापर केला जाऊ शकतो.
2. ब्यूटेन प्रोपेन पेक्षा स्वस्त आहे, परंतु सामान्य गरमसामग्री किंवा इंजिनाशी सुसंगत नसण्याची शक्यता आहे.
3. ब्युटेनच्या तुलनेत प्रोपेन कमी उकळते. याव्यतिरिक्त, प्रोपेन उच्च दबाव टाक्या मध्ये साठवली जाऊ शकते, तो विरोधी वातावरण मध्ये उपक्रम ज्यांनी त्या साठी आदर्श पर्याय बनवण्यासाठी. <