वीव्हर आणि पिकटिनीमध्ये फरक | विवर बनाम पिकटिनी

वीव्हर बनाम पकाटिनी

वीव्हर आणि पिकटनी हे माऊंटिंगचे नावे आहेत रायफल्स आणि शॉटगन्स सारख्या बंदुक करण्यासाठी सुटे संलग्न करण्यासाठी वापरले जातात rails हे मुख्यतः एक दुर्बिणीसंबंधीचा दृष्टी आहे जे या माऊंटिंग रेझलने जोडलेले आहे. दोन्ही पट एकमेकांच्या तुलनेत खूपच वेगवान आहेत, आणि बऱ्याच लोकांना तीच समान समजते. समानता असूनही आणि अंदाजे एकाकीपणाने वापरली, या लेखातील विव्हर आणि पिकटिनी रेल सिस्टम्समध्ये सूक्ष्म फरक आहेत.

वीव्हर

वीव्हर हे रेल्वे माउंटचे नाव आहे जे 1 9 30 मध्ये एकाच नावाने कंपनीने विकसित केले होते जेणेकरुन लोकांना मानकांवरील उपकरणे बंदरांसारख्या बंदुकांना जोडता येतील. या रेल्वे माउंटच्या विकासाआधी लोकांना त्यांच्या रायफल्समध्ये दुर्बिणीचा भाग जोडण्यासाठी स्क्रू कसणे आवश्यक होते. या रेल्वे माउंटवर स्लीप्सचा उपयोग करण्याच्या आवश्यकताची उधळण करणाऱ्या राइफलवर स्लॉट उभ्या होत्या. या स्लॉट 3. राईफल सुरक्षितपणे दुर्बिणीसंबंधीचा दृष्टी धारण करण्यासाठी 8mm रुंद आणि खोल पुरेसे होते.

पिकटिनी

पिकटिनी रेल माउंट हे एक मानक माउंट सिस्टीम आहे जे फायरआर्मसवर वापरते जेणेकरुन युझर्सला टेलिस्कोपिक दृष्टी आणि अन्य अॅक्सेसरीज जोडण्याची परवानगी मिळू शकेल. हे मूलतः दुर्बिणीचा भाग जोडण्यासाठी वापरण्यात येणारा एक कंस आहे परंतु नंतर ते अधिक कार्यक्षम बनविण्यात आले कारण यामुळे लोक संगीनीस जोडण्यासाठी, रात्रीच्या दृष्टीसाठी साधने आणि लेसरच्या लक्ष्यांसाठी उपकरणे लावण्यास परवानगी देतात.

वीव्हर बनाम पिकटिनी

• पिकटिनी आणि वीव्हर रेल्वे माउंटिंग सिस्टिममधील फरक शोधणे कठीण आहे कारण त्यांचे प्रोफाइल जवळजवळ समान आहेत.

• विवर पिकटिनीपेक्षा आधी विकसित केले गेले.

• आपण वीवरचा वापर करणार्या बंदुकांना जोडण्यासाठी पिकटिनी रेल्वे वापरू शकता. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की वीव्हर आणि पिकटिनी एकमेकांशी विनिर्दिष्ट आहेत. खरं तर, Picatinny वापरणारे लोक शोधत आहेत की वीव्हर रेल्वे माउंट सहजपणे आपल्या बंदुकांवर फिट होत नाही.

• पिकटिनी माउंट्समध्ये स्लॉट असताना वीव्हर माउंट मधील पंप सतत चालू आहेत.