सक्रिय परिवहन आणि निष्क्रिय वाहतुकीमधील फरक
सक्रिय परिवहन वि निष्क्रिय परिवहन
सक्रीय वाहतूक आणि निष्क्रिय वाहतुकीची एकाग्रता ग्रेडीयण द्वारे अणूंच्या विविध हालचालींचा संदर्भ आहे. कंट्रीट्रेशन ग्रेडियंट दोन क्षेत्रांत आणि कर्करोगाच्या परिणामांमधील कणांमधील एकाग्रतेमध्ये एक हळु बदल आहे, जेव्हा सेलच्या झिल्लीमध्ये आयनचे असमान वितरण होते. म्हणून जेव्हा कणांच्या हालचाली एकाग्रता आवरणाच्या विरोधात असतात तेव्हा ती एक सक्रिय वाहतूक असते आणि जेव्हा ती एकाग्रतेच्या ढलकाच्या दिशेने असते, तर ती एक अप्रत्यक्ष वाहतूक आहे.
अधिक तपशीलवार माहितीसाठी, आपण जे अन्न खातो ते लक्षात घ्या. आपल्या शरीराला पोषण देण्याकरिता आम्ही खातो. अन्नपदार्थाच्या पोषक पदार्थांना आम्ही खाऊ घालणे, त्यांना पोषण करणे, आपल्या पेशीमध्ये आणले जाईल. आणि त्यामुळे वाहतूक प्रणाली ठिकाणी येतो. पेशींच्या सभोवतालच्या कॉन्ट्रॅक्शन ग्रेडिएन्टपेक्षा वेगळे असल्याने परिवहन व्यवस्था बदलते.
बाहेरून तुलना करता आलेला कोशिका पडदाच्या आत कॉन्ट्रॅन्ट्रेशन ग्रेडीयण जास्त आहे, हे लक्षात घेता, जेव्हा परमाणु पेशींमध्ये रवाना करतात, तेव्हा ते एकाग्रता ढालनाच्या विरोधात चालत आहे आणि त्यामुळे सक्रिय वाहतूक वापरतात. आणि जर पेशी बाहेरून अणू वाहून नेतील, तर ती एकाग्रता ढासळांकडे वळविली जाईल आणि त्यामुळे निष्क्रिय परिवहन व्यवस्था वापरली जाईल.
सक्रिय आणि निष्क्रिय वाहतुकीमधील आणखी एक फरक असा आहे की सक्रिय वाहतुकीस अधिक ऊर्जा लागते जे कमीत कमी एकाग्रता मोकळ्या कणात जाणारे कण उच्च ग्रेडियंटच्या एकाग्रतेस हलवण्यासाठी अॅडोनोसिन ट्रायफोस्फेट (एटीपी) कडून मिळते. उच्च निष्क्रीय ग्रेडीयंटपासून कमी एकाग्रता गाळणीपर्यंत कणांची स्वयंचलित हालचाल असल्यामुळे या निष्क्रिय वाहनाकडे कोणतीही ऊर्जा आवश्यकता नाही.
वरवर पाहता, सक्रिय आणि निष्क्रीय ट्रान्सपोर्टचे अणु किंवा कणांना कुठेही आवश्यक असलेल्या वाहतुकीमध्ये प्रमुख भूमिका आहेत. हे वाहतूक व्यवस्था मानवी शरीरापर्यंत मर्यादित नाही, खरं तर, वनस्पती आणि प्राण्यांच्या जैविक रचनेत हे दिसून येते. उबदार ते थंड (निष्क्रिय) किंवा उबदार (सक्रीय) क्षेत्रांमध्ये थंड करण्याचे काम हा वाहतूक व्यवस्थेचा वापर करते.
