सुपरचार्जर बनाम टर्बोचार्जर

सुपरचार्जर यामधील फरक वि टर्बोचार्जर

कोणत्याही अंतर्गत दहन इंजिनच्या कार्यक्षमतेस प्रभावित करणार्या प्रमुख घटकांपैकी एक हवा पुरवठा आहे. आवश्यकतेपेक्षा हवा पुरवठा कमी असल्यास, इंधन-हवाई मिश्रण दहन कक्ष / सिलेंडरमध्ये आंशिक दहन पडतो आणि वितरित नेट पॉवर रेटेड मूल्यापेक्षा कमी आहे. ही समस्या ब्लॅक एक्झॉस्ट उत्सर्जन आणि इंजिनमधून वीज नसणे द्वारे दर्शविले जाते.

वायू-इंधन यांचे प्रमाण आवश्यक असणारे वायु हवा असल्यास इंधन वायुचे मिश्रण पूर्ण दहन होते आणि इंजिन जास्तीत जास्त वीज देते. एका बाह्य यंत्रणाद्वारे इंजिनच्या हवेच्या आहारात हवा भरून संकलित हवाला समस्या सोडविली जाते आणि या प्रक्रियेस जबरदस्तीने प्रेरणा म्हणून ओळखले जाते. इंटर्नल कम्नशॅन इंजिनमध्ये जबरदस्तीने प्रेरणा तयार करण्यासाठी सुपरचर्जर आणि टर्बोचाचार्जर दोन प्रकारचे उपकरणे वापरली जातात.

सुपरचार्जर म्हणजे काय?

एक सुपरचार्जर एक हवा कंप्रेसर आहे ज्याचा वापर इंजिन मध्ये हवा प्रवाह दर वाढविण्यासाठी होतो जेणेकरून इंधन-वायू मिश्रण मिश्रणातील अतिरिक्त ऑक्सिजनसह संपूर्ण दहन प्रक्रियेस येतात. हवा संक्षिप्त करण्यासाठी वापरलेल्या यंत्रणावर आधारित, सुपरचार्जर्सना सकारात्मक विस्थापन प्रकार आणि डायनॅमिक कॉम्प्रेटर प्रकारांमध्ये वर्गीकृत केले आहे.

सकारात्मक विस्थापन प्रकार संकुचित आणि हवाई वाहकांना सतत दराने इंजिनला सकारात्मक विस्थापन पंप वापरतो. वापरलेले मुख्य प्रकारचे सकारात्मक विस्थापन पंप मुळे, लीशोल ट्विन-स्क्रू आणि स्लाइडिंग व्हेन पंप आहेत. डायनॅमिक कंप्रेसरमध्ये, मध्यवर्ती प्रकार आणि बहुस्तरीय अक्षीय कंप्रेशर्स सर्वात सामान्य आहेत.

सुपरचार्जर्समध्ये, कॉम्प्रेसर इंजिनाने पुरवलेल्या शक्तीद्वारे चालतो आणि म्हणूनच कमी कार्यक्षम. क्रंचशाफ्टवरील इंजिनने तयार केलेल्या वीज निर्मितीच्या 1/3 इतक्या सुपरचार्जर्सचा वापर करुन इंजिनमध्ये इंधनाच्या उच्च दराचीही निर्मिती केली जाऊ शकते. शाफ्टमधून पॉवर सुपरचार्जरवर बेल्ट ड्राइव्ह, गियर ड्राइव्ह किंवा चैन ड्राईव्ह द्वारे वितरीत केले जाऊ शकते, सुपरचॅगर प्रकारांमध्ये आणखी वर्गीकरण तयार करणे.

सुपरचार्जर्सचा फायदा हा शक्ती वाढविण्याची विनंती करण्यासाठी त्वरित प्रतिसाद आहे, कारण कॉम्प्रेसर थेट इंजिनद्वारे समर्थित आहे.

टर्बोचार्जर म्हणजे काय?

इंजिनच्या एक्झॉस्ट गॅसद्वारे चालविले जाणारे टर्बिन द्वारे चालविले जाणारे मजबुतीकरण प्रेरक संक्रेसर हे टर्बोचार्जर म्हणून ओळखले जाते.

इंजिन शाफ्टचे काम कॉम्प्रेटरच्या ताकदीच्या ऐवजी, सिलिंडरमधून गोळा केलेले एक्झॉस्ट गॅस हे हवाच्या सेवनाने कंप्रेशरला जोडलेल्या टर्बाइनला निर्देशित करते.परिणामी, इंजिनची कार्यक्षमता अधिक असते आणि इंधन खप कमी होते. इंधन-हवा मिश्रणात ऊर्जेचा थर्मल कार्यक्षमता किंवा ऊर्जेचा वापर जो किरणोत्सर्गी शक्ती किंवा शाफ्टच्या कामामध्ये रूपांतरित झाला आहे, तो यंत्रास चालविलेल्या सुपरचार्जरपेक्षा टर्बोचार्जरपेक्षा नेहमीच जास्त असतो.

सुपरचार्जर आणि टर्बोचार्जर यामधील फरक काय आहे?

• सुपरचेर्सर्सला स्वतः इंजिनद्वारे चालविले जाते आणि क्रॅकशाफ्ट शक्तीचा काही भाग वापरतात, तर टर्बोचार्जरला इंजिन एक्झोस्टद्वारे चालविलेल्या टर्बाईनद्वारे चालवले जाते, म्हणूनच क्रॅन्कशाफ्ट शक्तीचा वापर केला जात नाही

• टर्बोचार्जर्सपेक्षा सुपरचार्जर्स कमी उष्ण आणि कार्यक्षम आहेत

• टर्बोचार्जर्सपेक्षा थ्रॉटलच्या तुलनेत सुपर चार्जर्सना लहान प्रतिसाद असतो.