ईसीएम आणि पीसीएममध्ये फरक

ECM vs PCM

इलेक्ट्रॉनिक्स आणि संगणकांच्या आगमनापूर्वीची कार लांब आहे. पण प्रत्येक जटिल तंत्रज्ञानासह, काही पैलूं सुलभ करण्यासाठी आणि अनुकूल करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक्स हळूहळू सुरु करण्यात आले आहे. हे ECM आणि PCM मध्ये आहे, जे मुळात वाहनांचे विशिष्ट कार्य करणारे नियंत्रण करणारे कॉम्प्यूटर आहेत. पीसीएम म्हणजे पॉवर-ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, आणि मूलतः हा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूलचा एक अधिक समर्पित प्रकार आहे. ईसीएम एक इनपुट घेते जो ते लूकअप सारणीसह प्रक्रिया करतो आणि तुलना करतो. त्यानंतर कारवर काही विशिष्ट सेटिंग्ज बदलतील.

एक पीसीएम एक विशिष्ट ECM आहे जो ECU (इंजिन कंट्रोल युनिट) आणि टीसीएम (ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट) चे कार्य एकत्र करतो. ECU कारच्या इंजिनसाठी पूर्णपणे नियंत्रित करण्यासाठी आहे. हे हवाई गुणोत्तर, इग्निशन टाइमिंग, निष्क्रिय गती, आणि व्हेल व्हॅल्व्ह वेळेनुसार इंधन सारख्या गोष्टी नियंत्रित करते. टीसीएम स्वयंचलित वाहनांसह कारसाठी विशिष्ट आहे आणि विशिष्ट स्थितींवर अवलंबून गती, हालचाल, आणि गळा दाबून टाकण्यावर नियंत्रण ठेवते किंवा नियंत्रित करते.

पीसीएम केल्यामुळे जुने कारमध्ये वापरलेल्या यांत्रिक व वायवीय पद्धतींच्या तुलनेत कार अधिक चांगली कामगिरी करते कारण ती परिस्थितीमध्ये बदल जाणवू शकते आणि त्यानुसार आपोआप समायोजित करू शकते. ड्रायव्हरसाठी देखील हे अधिक सोयीस्कर आहे कारण ते अशा इतर गोष्टी हाताळेल जे अन्यथा ड्रायव्हर हाताळले जाईल.

इंजिन ही गाडीचा सर्वात महत्वाचा भाग असला तरीही, इतर भागांचे परीक्षण व स्वयंचलितपणे नियंत्रित करणे आवश्यक आहे. काही उदाहरणांमध्ये एअरबॅगसाठी एसीएम समाविष्ट आहे; दारे, खिडक्या आणि दिवे यासाठी बीसीएम; आणि बरेच काही. हे टीसीएम, ईसीयू आणि पीसीएमसारखे तितके आवश्यक नाही परंतु ते ड्रायव्हरच्या सोयी आणि सोयीसाठी अजूनही महत्त्वाची भूमिका बजावतात.

सारांश:

1 एक पीसीएम एक प्रकारचा ECM आहे

2 एक पीसीएम इंजिनच्या संक्रमणास कारणीभूत असतो आणि इतर ECM इतर घटक हाताळतो