होंडा एकॉर्ड आणि निसान मॅक्सिमा दरम्यान फरक
केवळ काही मूठभर ऑटोमोबाइल उत्पादक आहेत ज्यांनी प्रतिष्ठा प्राप्त केलेली आहे एवढेच नाही तर ते उत्तम शोधत असलेले कार बनवतात, परंतु रोजच्या वापरासाठी ते कार्यशील, विश्वासार्ह आणि बौद्धिकरित्या इंजिनिअर केलेले ऑटोमोबाइल बनवतात. त्यापैकी एक कंपनी होंडा आहे आणि या पुनरावलोकनात आम्ही मिडसेसी कौटुंबिक सेडान सेगमेंटमधील निष्ठावान कंपनी असलेल्या निसान मॅक्सिमा या कंपनीच्या प्रमुख प्रतिस्पर्ध्यांशी एकरूपाने - त्यांच्या प्रमुख ब्रॅण्डवर एक नजर टाकतो.
आम्ही मूळ मॉडेल होंडा एकॉर्ड एलएक्सची सुरुवात करतो, ज्यामध्ये 2. 4 एल इनलाइन -4 इंजिन आहे, जे 177 अश्वशक्ती 6, 500 आरपीएम निर्माण करते. हे इंजिन 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन गिअरबॉक्सशी जुळले आहे, आणि शहर आणि हायवे ड्रायव्हिंगसाठी गॅलन प्रति मैल 25 मीलीचा अर्थव्यवस्था आहे. या मॉडेलचे किरकोळ मूल्य निर्माता $ 21, 765 आहे.
दुसरीकडे, निसान आपल्या नोंदणी स्तरावर मॅक्सिमा एससाठी $ 30, 160 च्या ऐवजी बेस प्राईजपासून सुरू होते. या रकमेसाठी आपल्याला 3 प्राप्त होतात 5 लिटर व्ही 6 इंजिन, जो सतत परिवर्तनीय स्वयंचलित ट्रांसमिशन गिअरबॉक्समध्ये जोडला जातो. या मोठ्या इंजिनने 2 9 0 अश्वशक्तीची निर्मिती 6, 400 आरपीएम आणि 1 9 एमपीजीच्या एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था मूल्यांकनासह थोडी तहानलेली आहे.
दोन्ही ही गाडी सर्व-डिस्क ब्रेक वर 4-चाक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम्स ऑफर करतात, आणि फ्रंट-व्हील संचालित आहेत. होंडा एकॉर्ड मानक 16-इंच धातूंचे मिश्रण wheels वापरतो, 215/60 सर्व-सीझन टायर मध्ये wrapped, Maxima स्पोर्टियर 18 इंच rims असताना, 245/55 सर्व-हंगाम रबर द्वारे wrapped करताना. वक्र वजनानुसार, एकमताने एलएक्स थोडासा ट्रिम 3230 एलबीएस असतो. मॅक्सिमाच्या 3556 एलबीएसच्या तुलनेत
तरीही लक्षात घ्यावे की, हे सर्व क्रमांक केवळ एंट्री लेव्हल मॉडेलसाठी आहेत, कारण दोन्ही कार उत्पादकांनी. आपण भिन्न ट्रिम पातळी जाताना गोष्टी आणखी अधिक विकसित होतात, अधिक स्पर्धात्मक आणि अबाधित असतात.
एकमताने तीन वेगवेगळ्या ट्रिम स्तराची ऑफर दिली आहे, म्हणजे आधार LX, सुधारीत EX आणि ओळीच्या वरच्या बाजूला EX-L, जे प्रिमियम सुविधा देते जसे की लेदर सेल्पाल्चर आणि एक पर्यायी नेव्हिगेशन सिस्टीम.
निसान मॅक्सिमाच्या खरेदीदारांकडे फक्त दोन मॉडेल ट्रिम आहेत ज्यातून त्यांच्या पसंतीची निवड केली जाते, जे वरीलपैकी 3 आहेत. 5 एस-सीव्हीटी, किंवा सुधारीत 3. 5 एसव्ही-सीव्हीटी.
क्रमांक आणि अक्षरे बाजूला, काय खरेदीदार खरोखर या दिवस त्यांच्या हार्ड मिळवले पैसे अधिक मिळत आहे विचार, आणि काही महत्वाचे वैशिष्ट्ये महत्वाचे आहेत जेथे हे आहे. हवामान नियंत्रण, मालवाहतूक, रिअर स्पेलर आणि अगदी उपग्रह रेडिओ ही एककांकडे मानक किंवा वैकल्पिक उपकरणे म्हणून ओळखली जाऊ शकतात, तर मॅक्सिमा केवळ बाहेरच्या तापमानाच्या गेज देऊ शकते (ज्याला एकमताने नाही).त्या दोन गोष्टींमधील निवड करताना त्या छोट्या गोष्टींचा निर्णय घेण्याइतकाच घटक असू शकतो, आणि त्याच्या तुलनेत खूप मोठी किंमत फरक, एकत्रीकरणासह टिकून राहाणे सुरक्षित आहे, कारण ते खरोखर चांगले कार्यप्रदर्शन करते. <
