महिंद्रा स्कॉर्पिओ फ्लक्स एटी आणि टोयोटा इनोव्हा दरम्यान फरक
महिंद्रा स्कॉर्पिओ फ्लक्स एट टोयोटा इनोवा
महिंद्राच्या स्कॉर्पिओ व्हेलक्स एटी आणि टोयोटाच्या इनोव्हा भारतात दोन लोकप्रिय चार चाक ड्राइव्ह आहेत. या दोन लक्झरी वाहनेंनी अनेक अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला आहे आणि सोयी आणि सुरक्षिततेसाठी प्राधान्य देत असलेल्या वाहनांना काळजीपूर्वक डिझाइन केले आहे. मोहक सुदैवी इनोवा आणि शक्तिशाली स्कॉर्पिओमध्ये काही खास वैशिष्ट्ये आहेत जी त्यांना बाजारस्थानात भिन्न करतात.
आंतरिक:
इनोव्हा - स्पेसच्या बर्यापैकी वापर, लाकडाचा अर्गोनॉमिक डिझाइन केलेले इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, तीन पंक्तींमध्ये एसी व्हेंट (2 व 3 रा ओळींसाठी स्वतंत्र व्हेंट), स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, बाटली धारक प्रत्येक प्रवाशांसाठी त्याच्या कडे मागे, मोठे टोन रंगाचे आतील आहेत, फॅब्रिकचे सेल्शरेटरी, आणि सर्वांसाठी असंख्य वस्तूंचा सूर्यग्रहण आहे.
वृश्चिक - केंद्रीय बेझल, आयपी आणि कन्सोल पूर्णपणे पुरेशी साठवण जागा, दोन टोन फॅब्रिक असबाब, प्रदीपित की अंगठी, फ्रंट डॅशबोर्डवर स्थित रिमोट इंधन लिड ओपनर, ब्लूटूथ जे तुम्हाला सुविधेपासून आपल्या मोबाईलशी जोडण्यास मदत करते. चाक आणि हात विनामूल्य कॉल करण्याची अनुमती द्या.
बाहयः इनोव्हा - 3 डी फ्रंट ग्रिल, वरिष्ठ बहु रिफ्लेक्टर हेडलाम्पस, इलेक्ट्रिक ओव्हलाइज्ड ओआरव्हीएम, फॉम्प दिम्प्स, साइड प्रोटेक्शन मोल्डेंग, वेगळा रीअर कॉन्ग्नल लाइट, रिअर वाइपर्स, ग्रिप टाईप हँडल, बॉनेट समोर (4420 मिमी), आणि धातूंचे मिश्रण असलेले विदर्भ चांगले दृश्यमानता साठी slopes.
स्कॉर्पिओ - लॉक अप केल्यावर, प्रकाशात फुटबोर्ड, कठीण बंपर्स, शरीराचे रक्षण करण्यासाठी स्कॉर्पियो - इलेक्ट्रॉलिक ऑपरेटिंग ओआरव्हीएम (रिअर व्ह्यू मिररच्या बाहेर), रिअर डेमनस्टर, रिअर वाइपर्स, फॉग लैंप, मल्टी-फोकल रिफ्लेक्टर हेडलाॅप्स, साइड संरक्षक आच्छादन, सोपे पकड दरवाजा हँडल, धातूंचे मिश्रण wheels.
इंजिन: इनोव्हा - व्हीव्हीटी आय (व्हेरेबल वाल्व्ह टाईमिंग - इंटेलिजन्स) पेट्रोल इंजिन हे इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी टोयोटाचे पुरस्कार विजेते तंत्रज्ञान आणि कमी उत्सर्जन आहे. त्याचे गुणांक अधिक चांगले कार्यप्रदर्शन आणि मायलेज साठी 0. 35 आहे. डिझेल इंजिन टोयोटा हायब्रीड सिस्टिम (टीएचएस) सह सामान्य-रेल्वे टर्बो डिझेल (सीआरडी -4 डी) वापरते.
स्कॉर्पिओ - महाक इंजिन सामान्य रेल्वे डिझेल इंजिन तंत्रज्ञान वापरते. पण इंजिन इंनोवापेक्षा 20% अधिक ताकदवान आहे आणि प्रवेग सुलभ आहे …
आराम
इनोवा - मागील बाजूस बॅच सीटसह समायोजनीय स्वतंत्र सीट. सर्व जागा सरळ रचत आहेत आणि जागा सयुक्तिकपणे तयार केल्या आहेत.
वृश्चिक - मध्य पंक्तीने 8 आसनखुणा बसू नयेत. पहिल्या ओळीत वैयक्तिक चौकी आहेत, दुसर्या ओळीत जागा आणि सीटवर केंद्र आर्मस्ट्राँग तयार करण्यात आल्या आहेत.
एकाच निलंबन तंत्र दोन्ही वाहनांनी अवलंबिले आहे
सुरक्षा
वृश्चिक - दुहेरी एकही हवा, अँटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), स्पीड अॅलर्ट आणि व्हॉईस सहाय्य प्रणाली जर दरवाजा बंद केला गेला नसेल किंवा सीट बेल्ट बांधात नसेल तर मुख्य बिंदू गाठण्यास अवघड असेल ब्लॅक व्हिजन बल्ब रात्रीच्या ड्रायव्हिंगच्या बाहेर जाण्यासाठी ताकद तयार करण्यासाठी डिझाइन केले आहेत, ब्लू व्हीजन बल्ब मध्ये चांगले दृश्यमानता सुनिश्चित करणे, दरवाजा मध्ये एक टक्कर, unyielding स्टील बार, आग retardant उष्मांक, collapsible सुकाणू स्तंभ, बाल रक्षक लॉक, ब्ल्यूव्हिशन headlamps बाबतीत सर्वात प्रभाव गडदइनोव्हा- बॉडी चालकाचा सुरक्षा मानक, ड्रायव्हरवरील एसआरएस एअरबॅग आणि 3-बिंदू ELR (इमर्जन्सी लॉकिंग रिट्रेक्टर) सीट बेल्ट्ससह सर्व प्रवाशांसाठी टाटा मोटर्स, फ्रंट ऑफ बिग डिस्क ब्रेक, तात्काळ ब्रेक नियंत्रित करण्यासाठी ब्रेकिंग सिस्टम लॉक करा आणि व्हील्स लॉकिंग, कॉम्पिसिबल स्टीअरिंग कॉलम, उच्च कडकपणा फ्रेम, साइड दरवाजा इफेक्ट बीम, रिअर विंडो डिफोगजर, चोरी प्रतिबंधक यंत्रणा, बालक रक्षक लॉक टाळा.
कल्पना
वृश्चिक - Vlx AT
