रेग्युलर आणि प्रीमियम गॅस दरम्यान फरक

नियमीत वि प्रीमियम गॅस < बरेच लोक प्रश्न विचारतच असतात, "जे दरमहा आपण भरत आहात त्या प्रत्येक पॉलिसीसाठी प्रीमियम गॅसोलीन आहे का? "पण, उत्तर होय आहे. पण हे फक्त काही लोकांसाठी आहे. हे मत विश्रांतीसाठी संपूर्णपणे सत्य नाही. गंभीर आर्थिक संकटाच्या आणि जलद गतीने वाढणारी वायूच्या काळात, आपल्या गॅसच्या पर्यायाचा फेरविचार करणे आणि अधिक मूल्य-प्रभावी पर्यायावर स्विच करणे खरोखरच अधिक शहाण असेल.

नियमित विरूद्ध प्रीमियम गॅसच्या वादविवादाप्रमाणे, एक तथ्य नेहमीच वास्तव्य राहील- नियमित गॅस हा नियमित गॅसपेक्षा अधिक आहे. तर मग प्रिमियम गॅस अधिक महाग का आहे, खरं तर, दोन गॅस प्रकारांमध्ये जवळजवळ समान ऊर्जा ब्रिटीश थर्मल युनिट्स / गॅलन = बद्दल 111, 400?

युक्ती म्हणजे बहुतांश आजचे ऑटो हे इंजिन वापरत आहेत ज्याला मध्यम श्रेणीच्या ओक्टाइन रेटिंगस नियमित करणे आवश्यक आहे. तर मग ओक्टेन रेटिंग काय आहे, आणि उच्च ओक्टॅन रेटिंगसह गॅस कमी ओकटाइन पेक्षा अधिक महाग का बनतो? प्रारंभ करण्यासाठी, ओक्टेन रेटिंग हे ठळकपणे कसे प्रतिरोधक आहे हे विशिष्ट प्रकारचे इंधन आहे. इंजिन ठोकरणे (चांगली गोष्ट नाही) जेव्हा गॅस इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये विस्कळीत होते तेव्हा सामान्यतः अनुमत असलेल्या पेक्षा दहन चेंबरमध्ये खूप प्रज्वलन असल्यावर उद्भवते. गुणोत्तर जितका जास्त असेल तितका अधिक दबदबा टाळून इंधन. अमेरिकेतील रेग्युलर गॅसमध्ये सामान्यत: 87 ऑक्टेन रेटिंग असते. मध्य-ओकटाइन रेटिंग गॅसचा दर 9 8 आहे तर प्रीमियमचा दर 93 किंवा त्यापेक्षा उच्च आहे. तथापि, एखाद्याला हे देखील माहित असणे आवश्यक आहे की बरेच इंजिन आज नाकून टाळण्यासाठी सेंसरसह तयार केलेले आहेत.

याचा अर्थ असा की सामान्य गॅस चा उपयोग करून एक सामान्य कार पूर्णपणे दंड करेल. कमी ओकटाइन गॅस आणि धीमी दहन आवश्यक असलेल्या कारसाठी उच्च ओकटाइन प्रीमियम गॅसवर स्विच करण्याची खरोखर खरोखर आवश्यकता नाही केवळ उच्च कार्यक्षमता असलेल्या ऑटोमोबाईल्सना उच्च ओक्टेना प्रीमियम गॅस वापरुन चालवणे आवश्यक आहे कारण त्यांच्या अंतर्निहित रचना केलेले उच्च-संक्षेप इंजिन. खेळात अडकलेल्या प्रवाशांना प्रीमियम गॅसच्या वापरापासून फायदा होऊ शकतो. तसे, बहुतेक कारचा मॅन्युअल आपल्याला कोणत्या प्रकारचा वायू वापरण्याची आवश्यकता आहे हे सांगतो.

शेवटी, काहींचा असा विश्वास आहे की प्रिमियम गॅसमध्ये नियमित गॅसपेक्षा जास्त डिटर्जंट गुणधर्म असतात. याचा अर्थ प्रीमिअम गॅस उपभोक्त्यांसाठी कमी अवशेष बाकी आहेत. तथापि, असेही आढळून आले आहे की बर्याच सरकारे गॅसोलीनच्या आवश्यक डिटर्जंट्स आधीपासूनच नियमन करतात. म्हणून, आपले गॅस "स्वच्छ" करण्यासाठी नियमित गॅसोलीनमध्ये आधीच पुरेसे डिटर्जंट्स आहेत. हे असे आहे की काही प्रीमियम गॅस अतिरिक्त डिटर्जंटसह मिसळले गेले आहेत जे त्यांना आपल्या इंजिनला अधिक चांगले बनविते. जर आपण यावर विश्वास ठेवला, तर किंमत न जुमानता प्रीमियम गॅस जाता आपल्यासाठी ही एक चांगली निवड आहे.

सारांश:

1 प्रीमियम गॅस नियमित गॅस पेक्षा pricier आहे

2 प्रीमियम गॅसमध्ये नियमित गॅसपेक्षा ओक्टन रेटिंग जास्त असते.
3 प्रीमियम गॅस उच्च कार्यप्रदर्शन क्लास आणि उच्च-कंप्रेशन कारसाठी आदर्श आहे, तर नियमित नियमितपणे गॅस इतर नियमित ते मिड-क्लास कारसाठी चांगले आहे.
4 प्रीमिअम गॅस असा विश्वास आहे की काही जण नियमित गॅसपेक्षा अधिक डिटर्जंट्स (ते इंजिनाचे सेवन करण्यासाठी सेवा देतात) पेक्षा जास्त असते. <