लहान ब्लॉक आणि बिग ब्लॉक दरम्यान फरक
स्मॉल ब्लॉक वि बिग ब्लॉक < वर मानक आहेत जे 1 9 50 च्या दशकाच्या मध्यात प्रथमच सुरु करण्यात आले होते. लघु-ब्लॉक इंजिन विविध प्रकारचे वाहने मानक आहेत तर मोठ्या-ब्लॉक इंजिने प्रामुख्याने कार्यक्षमता वाहने आणि ट्रकसाठी वापरली जातात.
या दोन शेव्हरलेट इंजिन V-8 इंजिनसह येतात. दोन इंजिनचे नाव दोन मधील फरक सूचित करते. छोट्या-ब्लॉक इंजिनांपेक्षा मोठे-मोठे इंजिन साधारणतः 30 टक्के जास्त असतात. मोठे ब्लॉक इंजिन लहान-ब्लॉक इंजिनांपेक्षा मोठ्या आकारमानांसह येतात.
सेवन / एक्झॉस्ट वाल्व्हमध्ये एक मोठा फरक आहे. लहान इंजिनच्या तुलनेत, मोठ्या-ब्लॉक इंजिनांना मोठ्या प्रमाणात सेवन / विल्हेवाट वाल्व्ह असतात. जेव्हा लघु-ब्लॉक इंजिनमध्ये एक अरुंद, आयताकृती, आणि लहान वाल्व्हचे कव्हर असतील तर मोठे-ब्लॉक इंजिन अनियमित आकार, चरबी, फूट, आणि मोठे वाल्वचे आवरण येतात.बोअर आणि स्ट्रोक मध्ये फरक देखील येऊ शकतो. लघु-ब्लॉक इंजिनला कमी टोक़ असावा असा छोटा स्ट्रोक असेल. दुसरीकडे, एक मोठा-ब्लॉक इंजिन लाँग स्ट्रोक सह येते जे म्हणजे अधिक टॉर्क शिवाय, एक इंजिन जे 366 पेक्षा जास्त सीआयडीशी येते जे एक मोठे ब्लॉक मानले जाते.
1 मोठे-ब्लॉक इंजिने खूप जास्त आहेत मोठे ब्लॉक इंजिन < लहान-ब्लॉक इंजिने पेक्षा मोठ्या आयाम
2 जेव्हा लघु-ब्लॉक इंजिनमध्ये एक अरुंद, आयताकृती, आणि लहान वाल्व्हचे कव्हर असतात तेव्हा मोठे अवरोध
इंजिन अनियमित आकार, चरबी, फूट, आणि मोठे वाल्वचे आवरण येतात.
3 1 9 55 मध्ये लहान गट पहिल्यांदा सादर करण्यात आले आणि नंतर 1 9 58 मध्ये मोठ्या गटांना
परिपुर्ण केले. <