Altima आणि Maxima दरम्यान फरक

Anonim

निसान अल्टाइमा

ALTIMA VS. MAXIMA

निसान अल्टिमा आणि निस्सान मॅक्सिमा परिचित आणि प्रसिद्ध निसान मॉडेल आहेत. 1 99 0 पासून (1 9 80 पासून तांत्रिकदृष्टय़या, मॅक्झिमा प्रथम 1 9 80 च्या दशकांदरम्यान डॅटसन 810 म्हणून प्रसिद्ध होते) आणि नंतर त्यांच्या संबंधित निलिपी बाजारपेठांसाठी स्टेपल्स बनल्यापासून दोन्ही सॅडेन्समध्ये रस घेणाऱ्या मोटारगाड्यासाठी दोन्ही पर्याय पर्याय आहेत. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, अल्टिमा आणि मॅक्सिमातील बहुतेक गैर-उत्साहींना सूक्ष्म फरकांपासून अनभिज्ञ असतात, कारण दोन्ही एकाच कंपनीने तयार केलेल्या तुलनेत समान आकाराच्या सेडेंस आहेत.

निसान अल्टिमा एक कौटुंबिक सेडान आहे जो पाच प्रवाशांना आरामशीर बसते. उत्कृष्ट हाताळणी आणि एकूण कार्यक्षमतेस श्रेय दिले जाते, जे मुख्य सोडत आहेत. खरेदीवर उपलब्ध असलेल्या पर्यायांमुळे पॉवर देखील त्याची ओळख पटणारी एक आहे. ऑल्टिमा प्रस्तुती विभागात देखील उपलब्ध नाही कारण मानक किंवा कूप प्रकार उपलब्ध आहेत. 2007 पासून सर्वात अलीकडील पिढी (अचूक असणारी चौथ्या) (एका वर्षानंतर येणार्या कूपे सह) त्याच्या forbears पासून फारसा फरक नाही. त्याची मानक 3. 5-लिटर, 175 एचपी इंजिन आहे, ज्याला वैकल्पिकरित्या अधिक-शक्तिशाली 3. 5-लिटर V6 वर श्रेणीसुधारित केले जाऊ शकते. नंतरचे अधिक आक्रमक इंजिन 6 से 6 सेकंदात 0-60 पर्यंत पोहोचू शकते, जे एक कौटुंबिक सेदानसाठी बरेच वेगळे आहे.

ट्रान्समिशन पर्याय मॅन्युअल, सहा स्पीड वर्जन किंवा अधिक पसंतीचे सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (सीव्हीटी) समाविष्ट करतात. ट्रांसमिशन पर्यायांमधील प्राधान्य ग्राहकाच्या पसंतीवर आधारित आहे, कारण पूर्वी ऑपरेट करण्यासाठी ते कठीण (किंवा कमीत कमी बोल्ड) आहे. एक कुटुंब चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी अपेक्षेप्रमाणे, निसान Altima सरासरी गट पुरेशी जागा देते, तरी सर्वात अलीकडील पिढी त्याच्या पुर्ववर्धक पेक्षा किंचित लहान आहे. अलीकडील 2010 च्या सुविधेमध्ये अपग्रेड झालेली वाढीची क्षमता आहे, आयपॉड पोर्ट, एक उत्तम आवाज प्रणाली, आणि जीपीआरएस नेव्हिगेशन यासह. इंधन कार्यक्षमतेसाठी, Altima ला गॅलन 20 मैलाचे (शहर, हायवेसाठी 27) मिळते. याव्यतिरिक्त, Altima एक हायब्रिड मॉडेल प्रदान करते जो प्रति गॅलन 35 मैलपर्यंत पोहोचू शकतो. Altima साठी किंमत सुमारे $ 20, 000- $ 30, 000 आहे.

200 9 निस्सान मॅक्सिमा

दुसरीकडे, निसान मॅक्सिमा, 200 9 मध्ये आपल्या सातव्या पिढीची सुटका झाली. मूळतः डैटसन 810 या नावाने डॉक्युसन म्हणून तिला मॅक्सिमा म्हणून ओळखले जात असे. 1 9 80 च्या दशकातील मॅक्सिमा फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह एक मध्य-आकाराचे सेदान आहे आणि 3. 5 लिटर व्ही 6 इंजिनसह मानक आहे, जे 2 9 0 एचपी च्या धंद्यात पोचू शकते. हे मॉडेलसाठी मानक म्हणून सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (सीव्हीटी) येते. मॅक्सिमाकडे अल्टिमापेक्षा मोठी एंट्री स्पेस आहे आणि मूळ मॉडेल मानक सुविधा आणि सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा दावा करतो. तथापि, एसव्ही मॉडेल अधिक विलासी निवास आहे

निवडलेल्या मॉडेलवर कुठेही, मनोरंजन, नेव्हिगेशन आणि सुरक्षा व्यवस्थेसाठी अनेक पर्याय उपलब्ध आहेत. हायलाइट्समध्ये बोस स्पीकर सिस्टीम, iPod इंटरफेस, रिअर व्यू कॅमेरा आणि व्हॉईस नेव्हिगेशन सिस्टम्स यांचा समावेश आहे. या प्रकारच्या इतरांपेक्षा तुलनेने खूप मजबूत निलंबन देखील आहे. 1 9 मैल प्रति गैलन (शहर, राजमार्ग प्रवासासाठी 26) येथे सर्वात नवीन मॅक्सिमाच्या घड्याळांसाठी इंधन कार्यक्षमता. मानक मॅक्सिमा किंमत श्रेणी सुमारे $ 30, 000 ते $ 35, 000 आहे.

सारांश

1 Altima चे 3. 5-लिटर, 4 सिलेंडर इंजिन आहे जे पंप 175 एचपी; मॅक्झिमाच्या मानक मॉडेलमध्ये 3 9 लिटर व्ही 6 इंजिन असून 290 घोडे आहेत. तथापि, खरेदीदार त्याला विनंती केली पाहिजे, Altima तसेच इतरांसह outfitted जाऊ शकते.

2 Altima मध्ये 6 स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा CVT चा पर्याय असतो; मॅक्सिमा सीव्हीटीसह मानक येतो.

3 मॅक्सिमामध्ये अधिक प्रशस्त आणि प्रशस्त अंतर आहे; इटलांवरील कार्यक्षमतेसाठी अल्टिमा हाइब्रिड मॉडेल प्रदान करते, जरी दोन मैल प्रति गैलन (एमपीजी) मध्ये फारसा फरक नसला तरी

4 अल्टीमा तुलनेने अधिक खर्च प्रभावी आहे, मॅक्सिमाच्या मूलभूत पर्यायापेक्षा जवळजवळ 5, 000 रुपयांची किंमत असलेल्या मानक मॉडेलसह. <