दिना आणि सॉफ्टेलमध्ये फरक

डायना वि सोफ्टेल < शिकलो किंवा घोडे, गायी, हत्ती आणि गाढव यांसारख्या प्राण्यांवर इतर ठिकाणांकडे जाण्यासाठी प्रवास केला. वेळोवेळी त्यांनी जहाजे, कार, विमान, रेल्वे आणि मोटारसायकल यांसारख्या वाहतुकीच्या यांत्रिक पद्धती निर्माण करणे शिकले.

मोटारसायकलला मोटरबाइक्स, बाईक किंवा चक्र म्हणूनही ओळखले जाते. ते दोनपटीने चालविणारे मोटार वाहन आहेत जे गर्दीच्या रहदारी आणि रेसिंग मध्ये नेव्हिगेट करण्यासाठी योग्य आहेत. ते बहुतेक लोकांकडून त्यांच्या परवडण्याजोगे असल्यामुळे वापरले जाणारे सर्वात सामान्य प्रकारचे वाहन आहेत

मोटारसायकलमधील सर्वात लोकप्रिय उत्पादकांपैकी एक हार्ले-डेव्हिडसन किंवा हार्ले आहे. हे 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीस आहे आणि इतर मोटरसायकल उत्पादकांकडून ग्रेट डिप्रेन आणि कडक प्रतिस्पर्धी अस्तित्वात आहे.

हे त्याच्या हेवीवेट मोटारसायकलसाठी विशिष्ट डिझाइन आणि सानुकूलनसह ओळखले जाते. यात अनेक सुंदर क्लासिक डिझाईन्स आहेत जसे की:

1 9 57 नंतर उत्पादित झालेल्या स्कॉर्स्टस्टरला व्ही-ट्विन इंजिनांद्वारे चालविले जाते, त्यामध्ये पाच वेग असतात, रबर अलगाव असतो व कंपन कमी होतो, आणि दोन्ही चाकांवर हाइड्रोलिक शॉक शोषक.

वी-ट्विन रेसिंग स्ट्रीट कस्टम (व्हीआरएससी) जे 2001 पासून उत्पादित क्रूझर मोटारसायकल आहे; त्याच्या समोर 60 ऐवजी वी-ट्विन इंजिन असून आसन खाली स्थित इंधन टाकी आहे.

टूरिंग जे तीन वैशिष्ट्यांसह अनेक वैशिष्ट्यांसह बनले आहे, जसे की: क्रूज कंट्रोल, लॉक ब्रेक आणि स्टीरिओ सिस्टम.

कस्टम वाहन ऑपरेशन्स (सीव्हीओ) ज्यात इंधन-इंजेक्शन युक्त 1800 सीसी स्क्रिनिन ईगल ट्विन कॅम 110 इंजिन आहे.

ट्रीक हे तीन चाकी असलेले मोटरसायकल आहे

डायन हे ईगल व्ही-ट्विन इंजिनद्वारे समर्थित आहे, त्यात स्वयं-समायोजन हेवी-ड्युटी क्लच आहे, सहा स्पीड क्रूझर ड्राइव्ह ट्रान्समिशन, 16-इंच फॅंग ​​व्हील, कास्ट अॅल्युमिनियम आणि प्रीमियम निलंबन.

सोफ्टेल ज्यामध्ये त्याच्या मागील निलंबन प्रणालीवर झरे किंवा शॉक शोषकांचा समावेश आहे जो त्याच्या खाली लपलेला आहे. हे 1 9 84 मध्ये पहिल्यांदा प्रकाशीत झाले. डायना मॉडेलमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या नियमित आवृत्तीऐवजी प्रतिबंधात्मक ट्विन कॅम इंजिनची आवृत्ती वापरली जाते.

डायन आणि सोफ्टेल दोघेही मोटारसायकलवर धावू शकतात आणि भरपूर उपकरणे उपलब्ध आहेत, तर सोफ्टेलला आणखीही काही उपलब्ध आहे. डायनामध्ये रबर माउंट इंजिन देखील आहे, आणि शॉक अवशोषक सोफ्टेलच्या विपरीत उघडकीस आल्या आहेत. डायना अधिक संतुलित आहे आणि कोन बनविणे आणि वाहतूक सुरळीत करणे उत्तम आहे. दोन माणसांना घुटमळण्यासाठी हे देखील उपयुक्त ठरते, तर केवळ एक रायडर किंवा लाइट लोडसाठी सोफ्टेल उत्तम असतो. सोफ्टेलपेक्षा त्याचा खर्च कमी होतो. जे कोणतेही मॉडेल एकास खरेदी करण्यास तयार करते, दोन्ही बाईक जलद, कार्यक्षम आणि चालविण्यास मजा आहे.

सारांश:

1 डायना हार्ले-डेव्हिडसन मोटरसायकल आहे जो ईगल व्ही-ट्विन इंजिनद्वारे समर्थित आहे तर सोफ्टेल हार्ले -2 आहे.डेव्हिडसन मोटरसायकल जे एक प्रतिभायुक्त ट्विन कॅम इंजिनद्वारे समर्थित आहे.

3 Dyna सौंदररपेक्षा कोन हाताळते.

4 डायना चे सदोष अवशेष उघडकीस आलेले आहेत तर सॉफ्टेलचे शॉक अवशेष लपलेले आहेत.

5 Dyna दोन लोक पकडण्यासाठी उपयुक्त आहे, तर सॉफ्टेल नाही. < 6 ढालनापेक्षा सोफ्टेल अधिक महाग आहे. < 7 Dyna पेक्षा Softail मध्ये अधिक अॅक्सेसर उपलब्ध आहेत. <