फ्रेट अग्रेसर आणि NVOCC दरम्यान फरक
फ्रेट फारवर्डर वि एनव्हीओसीसी < वर वस्तुतः समानार्थी आहेत. वाहतुक अग्रेसर व NVOCCs (नॉन-व्हॅटल ऑपरेटिंग कॉमन कॅरियर) दोन गोष्टी आहेत जी वर्षांमध्ये अक्षरशः समानार्थी होतात. याचे प्रमुख कारण व्यवसाय विस्तार आहे ज्यामुळे अनेक कंपन्या मालवाहतूक फॉरवर्डर आणि एक एनव्हीओसीसी म्हणून काम करू लागली. काटेकोरपणे बोलणे, मालवाहतूक फॉरवर्डर्स आणि NVOCCs यांच्यामध्ये विशिष्ट फरक आहे; सर्वात मोठे म्हणजे ते कार्गोच्या संबंधात कसे कार्य करतात. एक NVOCC पाठवित माल वाहक वाहक म्हणून कार्य करते तुलनेत, एक वाहतुक अग्रेसर वाहक म्हणून कार्य करत नाही मालवाहक फॉरेन मालवाहकाच्या उंदरापासून गंतव्यस्थानापर्यंत मालवाहतूक करण्याची सोय करण्यासाठी मालवाहकाच्या मालकाच्या वतीने कार्य करते. ते वाहक उचलण्यासाठी कॅरिअरला कंटेनर करतात, ते जहाजावर किंवा विमानात बसतात, नंतर पोर्टवर ते पकडण्यासाठी दुसर्या वाहक; आवश्यक कागदपत्रांसह आणि दस्तऐवजांसह.
हे सहजपणे लक्षात येऊ शकते की, मालवाहतूक फॉरवर्डर्स एनव्हीओसीएस करत असताना बिलांची विक्री करीत नाहीत. लँडिंगचा एक बिल देखील कॅरेटचा करार म्हणून ओळखला जातो आणि एक कायदेशीर दस्तऐवज असतो जो दोन्ही पक्षांना मान्य केलेल्या अटींशी बांधतो. नुकसानभरपाईची वारंवार आवश्यकता असताना जेथे मालवाहतूक गमावली किंवा क्षतिग्रस्त झाल्यास एनव्हीओसीसी जबाबदार असला, तर लँडिंगचे बिल महत्वाचे आहे. फ्रेट फॉरवर्ड हे लँडिंगचे बिल जारी करत नाही, त्यामुळे माल वाहतूक करताना नुकसान झाल्यास किंवा नुकसान झाल्यास तो जबाबदार नाही. मालवाहतूक करणा-या वाहकांद्वारे तो करार करेल, हे मालवाहक फॉरवर्डचे काम आहे. फ्रेट फॉरवर्डच्या जबाबदार्या फक्त चुकीच्या किंवा अपूर्ण पेपरवर्क प्रमाणेच संभाव्य चुका वाढवतात.1 एक NVOCC कॅरियर म्हणून काम करतो, तर फ्रेट फॉरवर्ड
2 नाही एक NVOCC लॅब्रिक बिल जारी करते परंतु मालवाहक फॉरवर्डरने
3 नाही एक NVOCC नुकसान किंवा नुकसान जबाबदार आहे कारण मालवाहक फॉरवर्ड <
