प्राथमिक आणि माध्यमिक सक्रीय परिवहन दरम्यान फरक | प्राथमिक विदाई माध्यमिक सक्रिय परिवहन

प्राथमिक दुय्यम सक्रिय परिवहन सक्रिय वाहतूक ही एक पद्धत आहे जी त्यांच्या जैववैज्ञानिक झरांमध्ये भरलेल्या अनेक घटकांची त्यांच्या एकाग्रता घटकांविरुद्ध असते. एकाग्रताविरूद्ध अणु आणण्यासाठी नि: शुल्क ऊर्जा खर्च करणे. युकेरियोटिक पेशींमध्ये, पेशीच्या प्लाझ्मा पेशी आणि मिटोकोंड्रिया, क्लोरोप्लास्ट इत्यादिसारख्या विशिष्ट ऑर्गेनेलच्या पडदा पडतात. सक्रिय वाहतूकसाठी प्लाजमा झिल्लीमध्ये अत्यंत विशिष्ट वाहक प्रथिने असणे आवश्यक असते आणि या प्रोटीन्समध्ये एकाग्रता ढालनाविरूद्ध पदार्थ वाहून घेण्याची क्षमता असते, म्हणून 'पंप' म्हणून संदर्भित सक्रिय वाहतुकीची प्रमुख भूमिका म्हणजे सेल लसीसची रोकधाम, सेल झिल्लीच्या दोन्ही बाजूला वेगवेगळ्या आयनांची असमान सांद्रता कायम राखणे आणि सेल झिर्मून विद्युतशास्त्रीय शिल्लक कायम राखणे. सक्रिय वाहतूक दोन वेगवेगळ्या प्रकारे होऊ शकते, म्हणजे प्राथमिक सक्रिय वाहतूक आणि दुय्यम सक्रिय वाहतूक.

प्राथमिक सक्रिय परिवहन काय आहे?

प्राथमिक सक्रिय वाहतुकीमध्ये, सकारात्मक चार्ज केलेले आयन (H +, Ca2 +, Na +, आणि K +) वाहतूक प्रथिने द्वारे पडद्यावर हलविले जातात. सेल्यूलर जीवन राखण्यासाठी प्राथमिक सक्रिय वाहतूक पंप जसे फोटॉन पंप, कॅल्शियम पंप, आणि सोडियम-पोटॅशियम पंप हे फार महत्वाचे आहेत. उदाहरणार्थ, कॅल्शियम पंप कॅब्रेन पॅरिसच्या दोन्ही बाजूंना सीए 2 + ग्रेडीयंट ठेवतो आणि सेल्युलर क्रियाकलाप जसे कि स्त्राव, मायक्रोब्ल्यूब्यूल असेंबली आणि स्नायूचे आकुंचन नियंत्रित करण्यासाठी हे ग्रेडीयंट महत्वाचे आहे. तसेच, Na + / K + पंप प्लास्मा झिमेच्या संपूर्ण मेम्ब्रेन क्षमता कायम राखतो.

माध्यमिक सक्रिय परिवहन म्हणजे काय?

माध्यमिक सक्रिय वाहतूक पंपांचे ऊर्जा स्त्रोत प्राथमिक ऊर्जा पंपांनी स्थापित केलेल्या आवरणातील एकाग्रता ढाल आहे. म्हणून, हस्तांतरित करणार्या द्रव्यांसाठी नेहमी जबाबदार असलेल्या हस्तांतरण आयन सह स्थानांतरित केलेले पदार्थ नेहमी जोडलेले असतात. बहुतेक प्राण्यांच्या पेशींमध्ये, द्वितीयक सक्रिय वाहतूक करणा-या वाहन चालविण्याच्या शक्ती म्हणजे Na + / K + ची एकाग्रता ढाल आहे दुय्यम सक्रिय वाहतूक दोन यंत्रणा द्वारे उद्भवते ज्याला एंटिपॉर्ट म्हणतात (एक्सचेंज प्रसार) आणि सिमपोर्ट (कोट्रान्सपोर्ट). एन्टीपोरोर्ट मध्ये, ड्रायव्हिंग आयन आणि ट्रान्सपोर्ट रेणू उलट दिशेने फिरतात. बहुतेक आयन या तंत्रज्ञानाद्वारे विलोपन केले जातात. उदाहरणार्थ, या तंत्राद्वारे क्लोराइड आणि बायकार्बोनेट आयनसची बाजू घेण्यात आली आहे.सिम्पोर्टमध्ये, विलीनीकरण आणि ड्रायव्हिंग आयन एकाच दिशाकडे जातात. उदाहरणार्थ, ग्लुकोज आणि एमिनो ऍसिडसारख्या शर्करा या यंत्रणेद्वारे सेल पेशीमध्ये वाहून नेण्यात येतात.

प्राथमिक आणि माध्यमिक सक्रिय परिवहन यामधील फरक काय आहे? प्राथमिक सक्रिय वाहतुकीमध्ये प्रथिने थेट वाहतूक व्यवस्थित करण्यासाठी एटीपी हायड्रोलिव्ह करतात, तर माध्यमिक सक्रिय वाहतुकीमध्ये एटीपी हायड्रोलिसिस अप्रत्यक्षरित्या वाहतुकीस चालना देते.

प्राथमिक सक्रिय वाहतुकीमध्ये सहभागी प्रथिनेच्या विपरीत, दुय्यम क्रियाशील वाहतूक करणा-या प्रवाही वाहनांमध्ये एटीपी अणू विरघळत नाहीत.

• माध्यमिक सक्रिय पंपांकरिता ड्रायव्हिंग फॉईस आयन पंपांमधून प्राप्त केले जाते जे प्राथमिक सक्रिय वाहतूक पंपांपासून होते.

• एचन्स, सीए 2 +, ना + आणि के + सारखे आयन प्रामुख्याने सक्रिय पंपांद्वारे पडदाद्वारे पाठवले जातात, परंतु ग्लुकोज, एमिनो एसिड आणि बायोकार्बोनेट आणि क्लोराइडसारखे आयन हे दुय्यम सक्रिय वाहतूक द्वारे पाठवले जातात.

• दुय्यम क्रियाशील वाहतूक विपरीत, प्राथमिक सक्रिय वाहतूक प्लाजमा पडदा संपूर्ण विद्युतचुंबकीय ढाल कायम राखते.