अल्युमिनिअम आणि कार्बन रोड बाईकमधील फरक
एल्युमिनियम वि कार्बन रोड बाइक
जेव्हा नवीन बाईकची वेळ येते, तेव्हा आम्ही सर्व अॅल्युमिनियम आणि कार्बन फायबर रस्त्यावरील बाईक यांच्यातील निवड करण्याच्या कोंडीला सामोरे जातो. एक गोष्ट लक्षात घ्या की जवळजवळ समान किंमतीसाठी, आपण एक उच्च अंत अॅल्युमिनिअम दुचाकी किंवा कमी अंत कार्बन फायबर बाईक मिळवू शकता परंतु प्रत्येकासह येणारे सर्वोत्तम आणि योग्य बाधक समजणे ही योग्य निवडी निवडण्यात सर्वात महत्वाची गोष्ट आहे.
वस्तुस्थिती अशी आहे की कार्बन आणि अॅल्युमिनियमच्या दोन्ही घटकांची वेगवेगळी गुणधर्मांमुळे त्यांचे फायदे आणि तोटे आहेत आणि त्यांच्या मर्यादेत उत्पादक त्यांच्या गुणधर्माचा वापर करून बाइक तयार करण्यास सक्षम करतात. रायडर्स
माउंटन बाईकसाठी अॅल्युमिनियमचे सामान्य प्राधान्य दिसते आहे तर कार्बनला रॉक बाइक्ससाठी प्राधान्य दिले जाते. एल्युमिनियमला जर चांगले केले असेल तर तो रस्त्याच्या वापरासाठी कठोर असेल, जोपर्यंत तो कार्बनशी तुलना करता येत नाही. अल्युमिनिअमचे फ्रेम्स कडक आहेत आणि ते रस्त्यावर कठोरपणे रस्त्यावर उतरतील. सहसा, एंट्री लेव्हलचा रस्ता दुचाकी एल्युमिनियमने तयार केली जाते परंतु आराम मिळण्यासाठी कार्बन फॉर्क्स आणि मागील त्रिकोण तयार होतात.
जरी एखादी आरामदायी रस्त्यासाठी पुरेसे अनुपालन करण्यास परवानगी देताना अभियंते कार्बन फायबरला चुकीच्या क्षेत्रात कमीतकमी फ्लेक्स देण्यासाठी हातभार लावू शकतील तरीही त्याचे मुख्य गैरसोय हे त्याच्या नाजूकपणासह येते. रेषेला पृष्ठभागाच्या खांबाच्या बाहेर खराब करणे गरजेचे आहे, तर बाइक जवळजवळ नेहमीच निरुपयोगी आहे कारण दुरुस्त करणे शक्य आहे तरीही, इतके महाग आहे की तो त्रासदायक नाही. एल्युमिनियमसाठी म्हणून, त्याची पुनरावृत्ती केली जाऊ शकते, परंतु फ्रेमची गुणवत्ता प्रत्येक निराकरणात कमी होईल.
कार्बन फायबर अशा प्रकारे फायदेशीर आहे की ते आवश्यकतेनुसार कडकपणा देण्यास कारणीभूत ठरू शकते, तसेच त्याच वेळी स्पंदने (डंपिंग) शोषून घेणे आणि अॅल्युमिनियमच्या विपरीत, आवश्यकतेनुसार अनुपालनाची परवानगी देणे. ज्या पद्धतीने कार्बन तंतू घातल्या जातात त्या पद्धतीने एका विशिष्ट भागापर्यंत तो हाताळला जाऊ शकतो, अशी सामग्री फार दिशात्मक केली जाऊ शकते. तथापि, अॅल्युमिनिअम पॉवर आणि स्पंदने प्रसारित अधिक चांगले करेल.
लक्षात घेण्यासारखे एक गोष्ट अशी आहे की सर्व तंत्रज्ञानाच्या आधारावर सर्व भार आणि तणावांवर भाकित करणे शक्य नाही. कार्बन फायबरमध्ये उत्तम क्षमता असल्याचे दिसून आले असले तरी कार्बन फ्रेम्स अद्याप वेळोवेळी कमी न होण्याइतके वजन वाढविण्यासाठी आणि ताणतणावा करण्यासाठी सक्षम असल्याचे अद्याप सिद्ध झाले नाही. दुसरीकडे, अॅल्युमिनियम आणि इतर मेटल फ्रेम्सची टिकाऊपणा अभ्यासल्या गेल्या आणि वेळोवेळी सिद्ध झाली आहे.
सारांश < माऊंट बाईकसाठी अल्युमिनिअम फ्रेम बाईक्स अधिक उपयुक्त आहेत, तर रस्ता बाईकसाठी कार्बन फायबर पसंत केले जाते.
कार्बन फायबर सहजतेने आवश्यक भागांमध्ये कडकपणा दाखविण्याकरिता हाताळला जातो, तर एल्युमिनियम नाही.
कार्बन विष्ठा सोडण्यात अधिक चांगले असताना अॅल्युमिनियम चांगले व शक्तीचे प्रसारण करण्यास चांगले आहे.
एल्युमिनियम सहजपणे दुरुस्त करतांना कार्बन हळूवारपणे दुरुस्त करता येत नाही <
