एक्सल बॅक आणि कॅट बॅक मधील फरक

एक्सल बॅक व्हॅट बॅक < कार हे सर्वात प्रसिद्ध खेळ आहेत 'मोठे मुलं' जेव्हा लोक त्यांच्या कारबद्दल बोलतात तेव्हा ते एकतर गती आणि शक्तीतील सुधारणा, किंवा फेरबदलाच्या सौंदर्याबद्दल आणि एकूणच देखाव्याबद्दल असते. लोक या गोष्टींवर पैसा खर्च करतील, आणि गोंधळाचे सर्वात सामान्य स्त्रोत म्हणजे एक्झॉस्ट सिस्टम बदलणे आणि सुधारण्याचे विषय.

बर्याच लोकांना वाटते की मांजर परत जाऊन आपली कामे चांगली होतील, i. ई. अश्वशक्ती मिळविणे (एचपी) हे गाडीचे aficionados दरम्यान अत्यंत वादविवाद आहे, काहींनी दावा केला की परत मांजरीने 5 ते 10 अश्वशक्ती मिळवणे; तर इतर असहमत, आणि असा दावा करणार नाही की कोणताही फरक किंवा अतिरिक्त वीज लाभ होणार नाही ते एक्झॉस्ट सिस्टीम बदलतील आणि फक्त हे सिद्ध करण्यासाठी तुलना करेल.

तांत्रिकदृष्ट्या, मांजर परत कॅटॅलेटीक कन्व्हर्टरच्या आधी किंवा नंतर भागांशी संदर्भ देते (आपण ते कसे पाहता यावर अवलंबून). म्हणूनच त्यास असे नाव दिले आहे. मांजर परत प्रतिष्ठापन अधिक क्लिष्ट आहे कारण संपूर्ण पाइपिंग बदलण्याची गरज आहे. यात मफलर, टिपा, रेझोनॅटर्स आणि एक्झॉस्ट पाईप्सचा समावेश असेल.

एक एक्झॉस्ट सिस्टम म्हणून एक एक्सल पुन्हा, स्थापित करणे, साधारणपणे समान ऊर्जा लाभ देईल हे देखील स्वस्त आहे, आणि एक सुलभ स्थापना करावा लागत आहे. एक्सेल बॅक इन्स्टॉलेशनमध्ये फक्त मफलर आणि टिप्स बदलणेच समाविष्ट असेल. जर आपण कार स्टॉक जास्त ठेवण्यास प्राधान्य दिले तर हे व्यवहार्य पर्याय आहे, कारण पाईप्स साधारणपणे फक्त एक्सेल जंक्शन वर काढले जातात.

तरीही, लोक अजूनही त्या अनिश्चित एचपी फायद्यासाठी मांजर परत जाण्याचा प्रयत्न करतील मांजर पीठ ऐवजी महाग आहेत, परंतु जर एक्झॉस्ट प्रणालीबद्दल काही निश्चित असेल तर तो आवाज सुधारेल. तरीही, हे व्यक्तिस्तरीय तरीही असू शकतात, कारण भिन्न लोक विविध नादांना प्राधान्य देतात.

जर अतिरिक्त कार्यक्षमता खरोखरच अपेक्षित आहे, तर एक व्यवस्थित मांजर परत त्यापेक्षा अधिक 'umph' आणू असे म्हटले जाते. एकूण कार प्रणाली अभ्यास करणे आवश्यक आहे, आणि एक्झॉस्ट सिस्टमची रचना प्रक्रिया ही व्यावसायिकांकडून सोडली जाते.

अत्यंत फेरबदल किंवा फक्त 'मॉडिइंग' म्हणून संबोधले जाणारे मध्ये, कधीकधी मांजर परत प्रतिष्ठापने समाविष्ट होतील. 'खऱ्या दुहेरी' जाण्यासारखे बदल मांजरीच्या पाठीच्या थेंबासारखे असतील.

सारांश:

1 ऍक्सल बॅक रिस्पॉपरेशन्समध्ये एक्सेल जंक्शनवरील पाईप्स काढून टाकण्याचा समावेश असेल, तर कॅट पॅकमध्ये पाईपिंग सिस्टीमची जागा घेण्याची आवश्यकता असते, जे कॅटॅलेटीक कनवर्टर नंतर सामान्यतः संपूर्ण भाग असते.

2 साहजिकच, मांजर परत प्रतिष्ठापन अधिक अश्वशक्ती जोडेल, परंतु पुष्कळ लोकांना हे मान्य करावे लागेल की उत्पादन तसेच सुविचारित डिझाईन आणि गुणवत्तेच्या गुणवत्तेची हप्ता वाढणार आहे.

3 एक्ल बॅक परत जोडलेल्या शक्तीबद्दल काहीही आश्वासन देत नाही, परंतु मांजरापेक्षा परत अत्यंत स्वस्त आहे.

4 अतीतम 'मॉडनिंग' मध्ये बहुतेक वेळा मांजर परत मिळण्याची शक्यता असते. <