होंडा एकॉर्ड आणि होंडा सीआर-वी अंतर्गत फरक

होंडा एकॉर्ड वि. होंडा सीआर-व्ही

सर्वात विश्वासार्ह नावेंपैकी एक ऑटोमोटिव्ह जग म्हणजे होंडा त्याच्या प्रमुख ब्रॅण्डसह, एकमताने, कार ऑफ द इयर हे अनेक वेळा प्रदान केले जात आहे, कंपनीने ऑटोमोटिव्ह इंजिनिअरिंगची गुणवत्ता नाकारली आहे जी कंपनीने आपली कार मध्ये ठेवली आहे. हे समतुल्य आहे, एक एक आधारस्तंभ बनले आहे ज्यासाठी अन्य मिडीसीस सेडाननांनी एकमतानेच राहणे आवश्यक आहे. या वेळी आम्ही त्यांच्या एक स्थिर सदस्यांविरुद्धच्या एकमतांची तुलना करतो, सीआर-व्ही. जरी तो एकाच वर्गात नसला तरी, हा तुलना केवळ त्याच्या कारणास्तव एक वर्षाचा कारचा भाऊ त्याच्या बंधूंच्या विरूद्ध गुंडाळला जातो हे पाहणे आहे.

आम्ही दोन्ही मॉडेलसाठी सर्वात मूलभूत सह प्रारंभ करतो. होंडा एकॉर्ड एलएक्समध्ये 2. 4 एल इनलाइन -4 आहे, ज्याने 177 अश्वशक्तीची निर्मिती 6, 500 आरपीएम येथे केली आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन गिअरबॉक्समध्ये जोडली गेली आहे. या मितव्ययी इंजिनला शहरातील आणि हायवे ड्रायव्हिंगसाठी गॅलन प्रति मैल 25 मैल आहे. या मॉडेलसाठी उत्पादकाने सूचित किरकोळ किंमत $ 21, 765 आहे.

दरम्यान, सीआर-व्ही हे 4-दरवाजे, 5-पॅसेंजर स्पोर्ट-युटिलिटी वाहन आहे. तो समान पॉवरप्लान्टला एककांप्रमाणे वाटतो, परंतु 180 अश्वशक्ती सह 6, 800 आरपीएम सह थोडी अधिक अश्वशक्ती निर्माण करतो आणि इंधन कार्यक्षमतेमध्ये 24 एमजीपीपेक्षा थोडी अधिक देते. ओव्हरड्राइव्हसह एक 5-स्पीड स्वयंचलित आहे, जे फक्त एक संचरण उपलब्ध आहे.

एकाच बॅज, इंजिन व फ्रंट व्हील ड्राईव्ह प्रणाली सामायिक करण्याव्यतिरिक्त, दोन्ही वाहनांना व्हीलिएटेड डायल डिस्क ब्रेक वर 4-व्हील एबीएस आहेत. तरीसुद्धा, समानतेचा शेवट होतो, कारण वक्र वजन लक्षात घेता, एकमताने एलएक्स थोड्याशा ट्रिमर 3230 एलबीएसमधून बाहेर येतो., तर सीआर-व्ही हे स्पोर्ट युटिलिटी वाहन असल्याने त्याचे वजन 33 9 0 एलबीएस आहे. 215/60 ऑल-सीझन टायर्समध्ये गुंडाळलेल्या 16-इंच अॅलॉय व्हीलचे निर्धारण झाले आहे, तर सीआर-व्ही 17 इंच धातूंचे व्हील 225/65 आहे.

लक्षात घ्या की, हे सर्व संख्या केवळ एंट्री लेव्हल मॉडेलसाठीच आहे, कारण दोन्ही कार उत्पादकांनी. आपण भिन्न ट्रिम पातळी जाताना गोष्टी आणखी अधिक विकसित होतात, अधिक स्पर्धात्मक आणि अबाधित असतात. एकमताने तीन वेगवेगळ्या ट्रिम स्तराची ऑफर दिली आहे, म्हणजे आधार एलएक्स, सुधारीत EX आणि ओळीच्या शीर्षस्थानी EX-L, जे प्रिमियम फीचर्स देते जसे की चमचे असबाब व पर्यायी नेव्हिगेशन सिस्टीम.

सीआर-व्ही प्रमाणे, खालील ट्रिम पातळीसाठी 2-चाक ड्राइव्ह किंवा 4-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांचे पर्याय आहेत: एलएक्स; EX; नेव्हिगेशन प्रणाली असलेली EX-L आणि EX-L प्रत्येक ट्रिम पातळीसाठी दोन सह, जे एकूण 8 ट्रिम पातळी तयार करण्याची निवड करतात!

एकवाक्य म्हणजे सीआर-व्ही एकत्रीकरणापेक्षा एक चांगली निवड करते, हे सर्व ट्रिम पातळीसाठी 4-चाक ड्राइव्हची उपलब्धता आहे.उच्च जमिनीवरील मंजुरी आणि उंची गाठण्याबरोबरच, आपण स्वत: ला असमान भूप्रदेशात ओलांडताना पकडले तर आपल्याला चिंता करण्याची आवश्यकता नाही. CR-V देखील भरपूर प्रवासी कक्ष, मालवाहतूक क्षमता आणि एक सेदान अशा सवारी आणि हाताळणीची सुविधा देते. आकार, शक्ती आणि क्षमतेच्या परिपूर्ण मिश्रणासह, सीआर-व्ही स्मार्ट कार खरेदीदारांसाठी स्पष्टपणे सर्वोत्तम पर्याय आहे. <